電腦式車架碟刹疲勞 HD-J285-A
來源:www.17c百度视频（dá）儀器有限公司 時間（jiān）:2023-04-14 10:15:26 www.17c百度视频（dá）小編編繪（huì） 瀏覽:99+
| ———————產品參（cān）數——————— | ||
| 產品簡介 | ||
模擬自行車在實際騎行過程中，騎行人使用刹車來控製車速和停車，握閘力（lì）會（huì）通過刹車器傳遞到車架和（hé）前叉上的刹車器固定座上，車架和前叉上的刹車器固定座會不斷地承受外（wài）在力。刹車的好壞關係到行車的（de）安全問題，這樣（yàng）刹車器（qì）固（gù）定座的（de）質（zhì）量好壞關係到整個車子的使用安性和使用方便快捷性。本試驗機是根據ISO 4210相關標準設計，整個試驗係統通過PLC自動控製（zhì），力（lì）量的施加係統采用力閉環控製，當施加在刹車器（qì）固定座上的試驗力達到設定的力量時自動（dòng）返回。在經過一定次數的加載後（hòu），檢測（cè）其（qí）受損的（de）情況（kuàng）。為（wéi）廠（chǎng）商（shāng）評審產（chǎn）品的優劣（liè）和技術上的改進提供試驗數據 設計標準：ISO 4210 | ||
| 主要技術參數（shù） | ||
1、適用（yòng）車架尺（chǐ）寸規格：16〃～29〃 2、力傳感器容量：2000N3、力傳感器分辨率：1/10000 4、試驗力： 500N-1000N 可設定（力閉環控製） 5、力（lì）量控製精度： 0-+5%（動態） 6、配備位移傳感器：測量變形量（liàng） 7、位移精度：小於5%（動態） 8、測試頻率： 0-3Hz（可（kě）調整） 9、試驗次數： 0-999,999次可設定，自動保留測試結果 10、加載方式：氣（qì）動加載 11、數據庫功能：自動記錄（lù）每次測量結（jié）果，方便分析及提供數據 12、停機方式：試（shì）件破壞係統或超出位移量自動（dòng）停機 13、配試（shì）驗專用（yòng）的五通夾（jiá）具，可上下、前後調節位（wèi）置，加大螺紋鎖緊，固定牢固，剛性好。 14、配假示（shì）車架前管，符合標準試驗要求。試驗時配合車首碗組安裝（zhuāng）。 15、配試驗專用（yòng）車架碟刹固定座試驗夾具。可以配套各種常（cháng）規車架（jià）。 16、調整位（wèi）置鎖（suǒ）緊螺絲選用快拆式，便於操作，調整位置采用絲杠調節。 17、配穩壓氣罐，更好的（de）穩定工作壓力，使（shǐ）加載力更平（píng）穩。 18、氣動元件品（pǐn）牌：日本SMC或德國FESTO 19、電源： 220V 5A | ||
| ——————產品（pǐn）細節圖——————— | ||
