2008年世界經濟（jì）危機 以後，全球鋼材（cái）市場步入“熊市”。現今許多證據顯示，持續數年之久的鋼材“熊市”行將結束，開啟新一輪“牛市”行情。
一、中國鋼材“牛市”三大條件已經具備
蘭格鋼鐵陳克新（xīn）認為，一般而言，市場價格持續性向上（shàng）趨勢，比如持續5年以上的商品價格上漲，才具有牛市行（háng）情特征。否（fǒu）則，隻能是階段性價格反（fǎn）彈，而非市場行情的全（quán）麵性轉勢。
推動市場價格上漲因素，僅從供求關係而言，主要（yào）有兩個方麵：一是在需求變化不（bú）大，甚至依然疲弱的（de）情況下，因為（wéi）前期價（jià）格（gé）偏（piān）低而（ér）抑製產（chǎn）能釋放，致使供求關係趨（qū）向平（píng）衡（héng）而實現價格（gé）上漲。但隨著價（jià）格（gé）上（shàng）漲，勢必刺激產（chǎn）能釋放，再次出現供應過剩，因（yīn）此行情升溫難以持久。二是市（shì）場需求旺盛（shèng）增長，逐步消（xiāo）化過剩產能（néng），供求關係趨向平衡甚（shèn）至偏緊，從而推動價格上漲。
即便是這種源於需求旺盛的價格上漲，也（yě）具（jù）有長久性需求因素拉動與短期性需求因（yīn）素拉動的區別。隻有來自於長久需求因素（sù）的拉動，才能使得（dé）行情升溫長久不衰。否則，隨著短期需求因素刺激動力迅速消失（shī），鋼材價格上漲難以為繼（jì）而再次回落。
蘭格鋼鐵陳克新認為，由此可見，判斷鋼材市（shì）場是否真正由“熊（xióng）”轉“牛”，必須具備三個條件（jiàn）：1.市場行情的持續性向上趨（qū）勢；2.市場（chǎng）行情揚升力更多來自於需求增長；3.需求的旺（wàng）盛增長具有持續性，主要受到長久因素驅動。
二、鋼材市場由“熊（xióng）”入“牛”的六大理由
蘭格鋼鐵陳克新認為，上述三（sān）大（dà）條件都已具（jù）備，鋼材及黑色係列商品熊市（shì）行將結束（shù），進入新的上升周期，即（jí）開啟新一輪牛市行情。
理由（yóu）之一是（shì）中、美經濟企穩提速，市場需求重歸旺盛。據統計，2016年3個季度中國經濟（GDP）同比增速持平，均為（wéi）6.7%，而且第3季度國內生產總值環（huán）比增長1.8%，2016年4季度經濟增速將高出前3季度水平，而2017年經濟（jì）增速還有可能進一步提高，從而表明中（zhōng）國（guó）經濟（jì）開始企穩。不僅如此，中國經濟增長動力亦發生改（gǎi）變，2016年（nián）前3季（jì）度，消費對於經濟增長的貢獻率高達71%，同比提高了13.3個（gè）百（bǎi）分點，正在成為主要引擎，這就使得（dé）中國經濟企穩回（huí）升勢頭不會短（duǎn）時期內結束（shù），而是具有（yǒu）結構（gòu）向（xiàng）好的堅實基礎。與此同時，美國經（jīng）濟複蘇亦開始提速。美國商務部最新公布數據顯示，2016年3季度美國經濟（GDP）增速按年率計算增長2.9%，創下2年來（lái）新高，所以美聯儲 開始了極度寬鬆貨幣 政策的退出（chū）。預計美國新總統特朗普上台施政（zhèng）後（hòu），堅持實（shí）體經濟增長，其擴大政府開支與減稅措施，將刺激（jī）美國經濟增速進一步提高。中美兩國是全球經濟增長最為重要（yào）引擎（qíng），其經濟同步向好，帶動全球經濟進一步複蘇，勢必使得大宗商品需求前景樂觀，構築大宗商（shāng）品新上升周期的堅實基礎。因此2016年中國鋼鐵（tiě）冶煉原料與能源進口強勁，全年鐵礦石進口量10億噸左右，預計今後較長時期內都（dōu）會保持巨大數量規模，年度鐵礦石（shí）進（jìn）口總（zǒng）量峰值有可能見到12億噸（dūn）以上水（shuǐ）平。
理由之二是基建投資擔當引擎，旺盛需求穩定而持久。蘭格鋼鐵（tiě）陳克新認為，為了化解經濟下行壓力，以及繼續存在的巨大成長空間，比如目前基建投資占總體投資比重不超過25%，遠（yuǎn）低於前些年間（1998年-2000年）36%占（zhàn）比，因此今後（hòu）中國決策部門，仍然會將大規（guī）模基礎設施建設投資作為經濟穩（wěn）增長的最重要措施。美國新總統特朗普的施政方針之一，也是要重建基礎設施，改造美國（guó）各地的（de）公路、鐵路、橋梁和機場等（děng）。地下管廊（láng）、軌道交通、水利電力工（gōng）程等基礎設施投資項目，不僅建設資金多，具有很高的金（jīn）屬、化工、能源（yuán）等大宗商品消費能力，而且施工時間長，項目竣工時間長達數年，甚至十數年，所引（yǐn）發（fā）的大宗商品需求（qiú）旺盛增長，具有（yǒu）穩定性和持續性，不會在短時期內結束，由（yóu）此開啟全（quán）球鋼鐵及黑色係（xì）列商（shāng）品市場以需（xū）求為導向的上（shàng）升新周期。
理由之三是“一帶一路”建設（shè）融（róng）入全球基礎設施建設，提供需求增長新動力 愛基 ,淨值 ,資訊 。蘭（lán）格鋼鐵陳克新認為，現今世界（jiè）經濟存在三大問題：一是經濟增（zēng）長缺乏強大需求（qiú）引擎，單一貨幣寬鬆（sōng）難以扭轉複蘇乏力局麵。二（èr）是世界各國（guó）存在巨大基礎設施（shī）建設欠賬，國際權威機（jī）構預測高（gāo）達70萬億美元 ，嚴重掣（chè）肘世界經濟可持續增（zēng）長。三（sān）是全球貿易保護主義抬頭，世界各國搶（qiǎng）食既有“蛋糕（gāo）”利益衝突加劇。正是在這個大背景下，中國（guó）“一路一帶”經濟（jì）發展戰略應（yīng）運而生。現今中國已（yǐ）與56個國（guó）家和區域（yù）合作組織發表了對接聲明，國家發改委還（hái）與聯合國開發署共同簽署了共建“一帶一路”諒解備忘錄。“一帶一路”建設重在基礎設施投資建設，其順利展開，不僅能（néng）夠（gòu）構建全球新的發展模式與合（hé）作多贏模式，提升工業化、城市化水平，調整經濟結構，促進世（shì）界經濟發展，還（hái）有助（zhù）於做大“需求蛋糕”，為鋼（gāng）材市場由“熊”轉“牛”提供持久（jiǔ）發力的堅實基礎（chǔ）。
理由之四（sì）是全球製造業（yè）重回（huí）旺態。市場監測數據顯示，2016年10月摩根大通全球製造業PMI指數為（wéi）52.0，高於前值的51.0，；美國10月耐用品新訂單回升；歐元（yuán） 區11月製造業PMI初值為53.7，創（chuàng）下（xià）34個月以來的高（gāo）位；日本11月份 PMI初值為51.1，也是（shì）連續第三個月高於50的榮枯線（xiàn）；11月份中國官方PMI指（zhǐ）數為51.7，延續上升趨勢至兩年來高位。製造業是（shì）鋼材及冶（yě）煉原料最重要的直接消（xiāo）耗（hào）者，譬如中國鋼鐵製造業消耗了（le）全球5成以上的高品位鐵礦石。蘭（lán）格鋼鐵陳克新認為，隨（suí）著全球製造業回暖，並且趨勢性增強，當然推動鋼材（cái）及黑色係列商品需求（qiú）重回旺盛。
理由之五是全球“熱錢”虎（hǔ）視眈眈，金融性購買（mǎi）需求（qiú）大量增加。陳克新認為，商品市場也是資金市 場。由（yóu）於多（duō）種因素影響，現今全（quán）球 “熱錢”泛濫。有研究報告 顯示，全球投資者擁有50多萬億美元現金， 遠遠超出了目前大宗商品市值總量（liàng）。這些資金逐步進入大宗商品市場抄底，勢必引發（fā）金融性購買需求激增，就如同“大象踏進澡（zǎo）盆”。據市場監測（cè），2016年前10月累計，全（quán）國商（shāng）品期貨成交額達142萬億元，超過2015年全年；目前國內期貨市場持倉保證金已接近2000億（yì）元，同（tóng）比增長60%以上；前（qián）不久上期所 螺紋鋼（gāng）一天成交量2億多噸，超（chāo）出了其一年產量。所有這些，均顯露出投機資本的龐大身影（yǐng）。隨著市場價格繼續向上，鋼材牛市（shì）得到確認，將會吸引更多資金入場（chǎng）。蘭格鋼鐵陳克新認為，由（yóu）於這些“熱（rè）錢”的消化吸收不可能在短時期內完成，加之目前鋼材及黑色（sè）係列商品價格遠低於（yú）前期價位，因此（cǐ）逐利（lì）“熱錢”對（duì）於上述商品的金（jīn）融（róng）性購買需求也（yě）會持續旺盛，並且刺激實體經濟的（de）購買需求，如補庫需求、避險需求（qiú）和囤積需求等，營造鋼材牛市的金融性購（gòu）買大環境。
理由之（zhī）六過剩產能（néng）其實沒有那麽嚴重。蘭格鋼鐵陳克新認為（wéi），目前鋼鐵及有些黑色係列商品產能的過剩（shèng）程度，可能（néng）被嚴重誇大了（le）。比如人們普遍認為（wéi），現（xiàn）今中國粗鋼產能超過12億噸，產能利用率也就60%。而實際上，因為2016年以來鋼材價格大幅上漲，盈利情況不錯（cuò），鋼（gāng）鐵企（qǐ）業一直開足馬力生產，即便如此，今年10月份全國粗鋼產量也就6851萬（wàn）噸，按年計算全國粗鋼產（chǎn）量不過8.2億噸，至多也就8.5億噸，哪裏來的12億噸以（yǐ）上的粗鋼產能。
需要引起注意的是，經過長達5年之久的價格跌落（luò），一些高成本產能，特別是民營企業（yè）產能，可能（néng）已經破產倒（dǎo）閉，永久性退（tuì）出市場。譬如，盡（jìn）管近幾個月內鐵礦石價格漲幅超過3成（chéng），但國內中小礦山開工率依然不高，其中小型礦山開工率低為30%，所以今年前9月（yuè）全國鐵礦（kuàng）石原礦產量同比下降7.84% 。這些已經關閉產能的完全恢複，可能需要5年以上（shàng）時間。不僅如此，前期價格低迷，相關（guān）行業投資連續數年大幅下降。據統計，2015年全國采礦業固定（dìng）資產（chǎn）投資（zī）比上年下降（jiàng）8.8%；2016年前10月投資同比（bǐ）降幅擴大（dà）到20.9%。其中煤炭開采和洗選業下降23.6%，黑色金屬礦采選業下降28.7%。上述行業投資的大幅下降，也會對於未來供應能（néng）產生很大打擊。蘭格鋼鐵陳克新認（rèn）為，從世界範圍來看，持續（xù）數年的價格跌落對於產能的沉（chén）重打擊也是顯而易（yì）見的。2016年中國鐵（tiě）礦石進口貿易進一（yī）步向世界三大礦業巨頭集中，今（jīn）年前3季度進口額（美元）占比接近9成，亦從一個側（cè）麵反映了全球（qiú）許多高成本礦山破產倒閉（bì）的現實。
當然，鋼材及黑色係列商品（pǐn）熊市趨向結束，開啟新的牛市上升周期，不會一帆風順。陳克新認為，由於多種（zhǒng）因素的掣（chè）肘與壓製（zhì），其過程較為緩慢，曲折艱難，因此（cǐ）而導致了市場行情的劇烈寬幅震（zhèn）蕩（dàng），大漲之後必有大跌，大跌之後必有大漲，過山車行情多次（cì）演繹。即便如（rú）此（cǐ），鋼材及黑色係列商品新的上升周期（qī）仍然值得期（qī）待。 （蘭格（gé）專家陳克新原創文章，轉載請注明出處）
