李新創：中國鋼鐵有望引領世（shì）界100年

“中國未來100年都將是最大的（de）鋼鐵生產國”。在3月底舉行的第20屆全球鐵礦石和鋼鐵預測大會（huì）上，中國鋼鐵工業協會副會長、冶金工業規劃研究院院長李（lǐ）新創如是看待中國（guó）鋼鐵工業的未來。

中國鋼鐵產量（liàng）占全球半壁江山已持續超過20年。1996年，中國粗鋼產（chǎn）量突破（pò）1億噸，躍居世界第一。經過20餘年發展，截至目前，中國粗鋼產量已超過8億（yì）噸。對比2016年（nián）全球粗鋼產（chǎn）量16.285億噸，中國產量占比達50.3%。

李新創（chuàng）表示，當（dāng）前，在經濟發（fā）展拉（lā）動（dòng）及技術（shù）進步推動下，在勞動力、土地、資本等要素支撐下，全球鋼鐵產業已經轉向中國。

李新創同（tóng）時表示，全球鋼鐵產業發展現已（yǐ）進入第四階（jiē）段新一輪平台期，並（bìng）將迎（yíng）來一個（gè）漫長的調整過程。而中國也不例（lì）外，正在進入一個創新發展的減量階段。2015年，中國鋼材消費量降（jiàng）至6.64億噸，出現了1996年以來的首次下降。在此前的2014年，中（zhōng）國鋼材消費量達到曆史峰值7.02億噸。不（bú）過，2016年，中國鋼材實際消（xiāo）費量小幅回升，達6.73億（yì）噸，同（tóng）比增長1.3%，被認為是受汽車、基建和房地產需求拉動下的影響。

值得注意（yì）的是，中國鋼鐵產量雖然體量龐大，但外界普遍認為中國鋼鐵產業大而不強，李新創卻對此有不同的看法。

李新創（chuàng）提到，鋼鐵產業是中國製造業中最具全球（qiú）競爭力的門類之一，現已達到（dào）好產品、好價格、好規模、好服（fú）務、好品牌“5g”水平。另外，中（zhōng）國擁有全球最大、最活躍的鋼鐵內（nèi）需市場，完整的鋼鐵產業體係以及全球最（zuì）寶貴的冶（yě）金人力資源。此外，在係統化、精密化、大（dà）型（xíng）化、綠色化、連續化、自動化等方麵均（jun1）具有先進（jìn）的工藝技術裝備以及係統集成化的思維理念。李新創認為，上述條件（jiàn）均為中國鋼鐵產業的日趨（qū）強大奠定了堅實基礎。

在中國鋼鐵工業減量發展的同（tóng）時，中國鋼鐵業也在進行力度（dù）前所未有的去產能行動。李新創談到，鋼鐵產能過剩是全球性的，並非中國（guó）獨有，更（gèng）不是由中國導致，而且中國已做出突出表率，全球應（yīng）共同麵對（duì）挑戰。

據2016年2月發布（bù）的《關於（yú）鋼鐵（tiě）行業化解過剩產能（néng）實現脫困發展的意見》，中國將在未來5年時間內化解1-1.5億噸鋼鐵過剩產能。此前的“十二五”期間，中國共（gòng）淘汰落後煉鐵產能9089萬噸（dūn）、煉鋼產（chǎn）能（néng）9486萬噸，分別超出6300萬噸目標任務（wù）的44.3%、50.6%。

2016年，鋼鐵過剩產（chǎn）能實際化解量為超過6500萬噸，超額完成當年4500萬噸目標。2017年（nián），高層將化解目（mù）標（biāo）定為（wéi）5000萬噸（dūn）。

去產能的同時，李新創（chuàng）強（qiáng）調中國鋼鐵企業不能忽視競爭力的提（tí）高。

李（lǐ）新創稱，要使鋼鐵產業政策精準發力，應以環保、能耗、水耗、質量、安全、稅收等標準嚴（yán）格執法，配合金融的差異（yì）化政策，重點解決市場（chǎng）公平問題；其次，應抓住鋼鐵工業結構調整重點方向，以減量發展為前提條（tiáo）件，以兼並重組為重要手段，以（yǐ）技術改造、產能（néng）匹配為基本要求，以結構調整、轉型（xíng）升級為核心內容，集中力量（liàng）提升行業企（qǐ）業競爭力；再次，以（yǐ）環保手段倒逼落後產能退出是公認的去產能最有效的手段之一（yī），未來中國鋼鐵產業政策將進一步推行新排汙許可製度、加嚴排放標準、完善綠色低碳法律法規體係建設、利用經濟手段（duàn）促進鋼鐵（tiě）行業化解過剩（shèng）產能；另外，市場經（jīng）濟最大的（de）特點就是競爭，所以在鋼鐵去產能的同時，不（bú）能（néng）忘記提高競爭力。